Der Airbus A330-200 I-VLEE der italienischen Volare bringt die Passagiere einer Karibik-Kreuzfahrt aus Pointe-à-Pitre nach Europa zurück. Er wird anschliessend nach Mailand-Malpensa weiterfliegen.

Anstelle der TriStar von Air Luxor kommt auf dem Rückflug des Zusatzfluges nach Puerto Plata die einzige TriStar 500 der YES Linhas Aéreas Charter zum Einsatz.

Aerocom setzt ihre Antonov An-26 ER-AFN anfangs 2003 wieder im Auftrag der Farnair Europe als Reserveflugzeug ein. Die Maschine wartet oft am EuroAirport auf ihre Einsätze.

Die schöne Lockheed TriStar 500 der portugiesischen Air Luxor ist erstmals am EuroAirport zu sehen, auf einem Zusatzflug über die Weihnachts- und Neujahrsfeiertage nach Puerto Plata.

Am letzten Sonntag der Herbstferien 2002 führt Condor mit der Boeing 757-300 D-ABOH einen Zusatzflug aus Palma via den EuroAirport nach Nürnberg.

Nach der Vermietung an den kroatischen Zivilschutz im Sommer 2002 macht der Wasserbomber auf dem Rückweg nach Kanada am EuroAirport einen ersten Nightstop.

Von Februar 2002 bis März 2003 führt Streamline Aviation mit ihren verschiedenen Short 360 jeden Sonntagmorgen einen Zeitungsflug zwischen Southend-on-Sea, Hahn und dem EuroAirport durch.

Pisa - EuroAirport - Rom-Ciampino lautet das Routing dieser Lockheed C-130H Hercules der Aeronautica Militare Italiana, welche dem Flughafen einen unerwarteten Besuch abstattet.

In der Champions League trifft der FC Basel 1893 auf den FK Spartak Moskau, der mit dieser raren Tupolev Tu-154M der Airlines 400 zum Spiel im Basler St. Jakob-Park angereist ist.

Embraer zeigt heute der Swiss International Air Lines den Embraer 170, von dem Crossair noch 30 Einheiten (+ 30 Embraer 195) bestellt hatte. Die Maschine wurde zuvor am Aérosalon in Paris-Le Bourget präsentiert.