Avion Express fliegt auch in diesem Sommer für die spanische Vueling, heute mit dem Airbus A320 LY-VEV zwischen Barcelona und dem EuroAirport.

Im Gegensatz zu anderen Maschinen der Avion Express trägt die LY-VEV immerhin das Logo der Airline am Heck und auf den Triebwerken.

Der Airbus A320 G-EZUA ist weiterhin in der Testbemalung von 2014 unterwegs und dabei zum wiederholten Mal auch am EuroAirport zu treffen.

Der Airbus A320 TC-DCJ ist eine der beiden Maschinen von Pegasus, welche noch keine Sharklets haben und die nicht werksneu erworben wurden.

Der weiss bemalte Airbus A320 EC-LQM mit den gescheckten Triebwerk­abdeckungen stammt noch aus der Konkursmasse der früheren Spanair.

Nach Flugplan setzt Brussels Airlines auf ihrer Linie nach dem EuroAirport Avro RJ100 ein, doch kommen, besonders auf dem frühen Flug am Montag, oft auch Airbus A319 oder A320 zum Einsatz.

Ein weiteres Mal kommt das rote Teufelchen auf dem Flug der Brussels Airlines von und nach Brüssel zum Einsatz, wiederum als Ersatz für eine Avro RJ100.

Noch hat der Airbus A320 9A-SLA der Limitless Airways keine eigene Bemalung oder Aufschrift. Während der ganzen Saison soll er freitags ab Palermo via Metz/Nancy-Lorraine zum EuroAirport und zurück fliegen.

Wie in früheren Jahren wird die Charter­verbindung via Metz/Nancy-Lorraine nach Palermo mit verschiedenen Airlines durchgeführt, darunter neu mit der kroatischen Limitless Airlines und ihrem einzigen Airbus A320 9A-SLA.

Seit einigen Wochen fliegt der Airbus A320 HA-LWD der Wizz Air in den neuen Farben des Unternehmens, heute auch wieder einmal ab dem EuroAirport.