Zusammen mit mehreren anderen Maschinen wird diese Antonov An-26 durch den in Südafrika beheimateten Broker Vulkanair.co.za betreut und weltweit vermittelt.

Vor dem neuen Cargo Terminal wartet die Antonov An-26 EW-378TG der Grodno Aviakompania auf ihre Fracht. Die Maschine wird vom südafrikanischen Broker Vulkanair.co.za vermarktet und trägt auch dessen Titel.

Air Mana ist mit ihren Swearingen Merlin IIIA oft am EuroAirport zu sehen, auch mit Positionierungs­flügen von und nach ihrer Basis auf dem Flughafen von Dôle Tavaux.

Swiss Jet AG, die ihren Sitz auf dem Flughafen Zürich-Kloten hat, betreibt diese vor wenigen Tagen gelieferte Gulfstream G650.

Die erst vor wenigen Tagen gelieferte, werksneue Gulfstream G650 der Swiss Jet ist auf einem Testflug von und nach dem Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden unterwegs.

Dank einer mehrstündigen Verspätung ist die in den neuen Farben der TNT eingesetzte Boeing 737-400F OE-IAF endlich auch «in Action» am EuroAirport zu sehen.

Erst seit Februar 2015 fliegt diese Boeing 737-400(F) für TNT. Als eine der ersten Maschinen der TNT trägt sie das neue Bemalungs­schema des niederländischen Integrators.

Je nach Verkehrsaufkommen setzt Austrian Airlines auf der Verbindung mit Wien auch Jets ein, meistens Fokker 70 wie heute die OE-LFR.

Gemäss publiziertem Flugplan verkehren auf den Wien-Kursen der Austrian Airlines nach wie vor die Dash 8Q-400. Die 2002 OE-LGF wird in wenigen Sekunden aufsetzen.

Zwei der vier täglichen Flüge der KLM cityhopper zwischen dem EuroAirport und ihrem Hub in Amsterdam werden weiterhin mit Fokker 70 durchgeführt.