Bald werden die leuchtend blauen Fokker 70 der Vergangenheit angehören. KLM cityhopper, der letzte Betreiber dieses Typs in Europa, wird die letzten Fokker 70 auf Ende Oktober 2017 ausser Dienst stellen.

Erst seit wenigen Tagen trägt dieser Bombardier Global Express die Registration T7-ATL. Noch bei seiner Landung am EuroAirport war er in den USA als N777GZ eingetragen.

SunExpress Airlines hat diese Boeing 737-800 bereits im Juli 2010 übernommen. Kürzlich wurde sie mit den neuen Split Scimitar Winglets nachgerüstet.

Ob die Cessna 425 Conquest I zum EuroAirport zurückkehrt, um den Deckel des Gepäckfachs in der Flugzeugnase zu schliessen?

Farnborough, der grosse Business Airport in der Nähe von London, war Ausgangspunkt des Fluges der Gulfstream V N225EE, die sich im Besitz der Kaiser Air Inc befindet.

Im Sommer 2017 fliegt KLM cityhopper viermal pro Tag von Amsterdam nach dem EuroAirport und zurück, immer seltener allerdings mit Fokker 70.

Kurz bevor ihre Flüge nach Pristina wieder eingestellt werden, ist Orange2fly mit den Airbus A320 SX-ORG nochmals am EuroAirport zu Gast.

Der in Russland stationierte Boeing BBJ P4-AFK ist nach mehreren Tagen Wartung am EuroAirport wieder in der Luft, hier auf einem ersten Testflug.

PremierAvia lässt ihre Flotte schon einige Zeit am EuroAirport warten, so zurzeit auch den Boeing BBJ P4-AFK, der formell durch eine Firma auf der Karibikinsel Aruba registriert worden ist.

Auch die EC-JDL hat die neue Bemalung der Iberia erhalten, die allerdings ihre Wirkung eher auf kurzen und kompakten Flugzeugen wie auf diesem Airbus A319 zeigt.