Am Parking F7 hat der Shuttle-Bus eine zentral gelegene, überdachte Haltestelle erhalten. Er wird durch Metrocars im Auftrag des EuroAirport betrieben, verkehrt alle 15 Minuten und ist kostenlos.

Die neue Anlage bietet rund 700 Parkplätze auf zwei grossen Feldern links und rechts der zentralen Einfahrt, die durch einen Kreisel ans Strassennetz angeschlossen ist.

Die Tarife sind hier um rund 15% günstiger als auf den übrigen Langzeit-Parkplätzen F5 und F6.

Die Einfahrt zum P+R F7 ist zweispurig. Im Hintergrund sichtbar ist der Kies-Wall, der das Parkfeld vom Rollweg zur Hauptpiste abtrennt.

Seit einigen Wochen bietet Flixbus eine Verbindung zwischen dem EuroAirport und dem Flughafen Zürich an, in beiden Städten auch mit Halt an den grossen Bahnhöfen.

Beim Eindrehen zur Landung auf die Piste 15, über dem aktiven Baggersee, sind die gesamten Anlagen des EuroAirport zu überblicken.

Für einmal Stadtbus und nicht Airbus: Seit April 2016 wirbt easyJet auf einem der neuen «Citaro II» für ihre mehr als 50 Destinationen ab dem EuroAirport.

Als ein Stück Nostalgie ist die kleine hölzerne Brücke über die zollfreie Zufahrtsstrasse zum früheren Flughafen Basel-Mulhouse erhalten geblieben.

Der «Lucky Strike-Hangar» für einmal aus einer anderen Perspektive, aufgenommen von der kleinen Holzbrücke über die Zollfreistrasse.

Nachdem die frühere Frachthalle saniert und bereits teilweise durch Integrators genutzt wird, steht die Sanierung des Bürogebäudes an. Eben wird die alte Beschriftung entfernt.