Zum Final des Cups der Cupsieger sind die Fans aus Barcelona und Düsseldorf mit mehr als einen Dutzend Flugzeugen angekommen, nicht nur mit spanischen oder deutschen Fluggesellschaften.

Europacupfinal der Pokalsieger im Basler St. Jakob-Stadion zwischen dem FC Barcelona und Fortuna Düsseldorf: Auch EAS bringt mit einer Caravelle 6N Fans aus Paris-Orly an das Rheinknie.

Die Douglas DC-10-30 EC-DEG ist die grösste Maschine in der umfangreichen Flotte der Spantax. Aktuell ist sie nicht auf Langstrecke, sondern im Einsatz für die Fans des FC Barcelona.

Die Douglas DC-10-30CF EC-DEG der Spantax ist das grösste Flugzeug, das zum Finalspiel im Europacup in Basel-Mulhouse gelandet ist, mit einer grossen Zahl von Fans des FC Barcelona.

Die Sud Aviation Caravelle 10R der SAT Flug tragen weiterhin die Grundbemalung ihres früheren Betreibers LTU Luftransport Union. Die D-ABAW wurde im September 1978 übernommen.

Im Stadion St. Jakob trifft Fortuna Düsseldorf 1895 im Final des Cups der Cupsieger auf den FC Barcelona. Aus Düsseldorf sind zwei Caravelle 10R der SAT Flug und eine Fokker F27 der WDL eingetroffen.

Die Convair CV-990A Coronado EC-BQQ ist eine von drei Maschinen dieses Typs, die Spantax für die Fans des FC Barcelona zum Finals des Europacups der Cupsieger nach Basel-Mulhouse entsendet.

Auch die Convair CV-990A Coronado EC-CNJ der Spantax ist mit Fans des FC Barcelona in Basel-Mulhouse eingetroffen. Diese Coronado flug zuvor während vieler Jahre als HB-ICE bei Swissair.

Zum Final des Cups der Cupsieger zwischen dem FC Barcelona und Fortuna Düsseldorf ist neben einigen Charter­flug­zeugen mit dem Hawker Siddeley HS.125 EC-CMU der ALPA SA. auch ein Business Jet aus Spanien gelandet.

Für einem Fanflug zum Europacup-Final 1979, mit Beteiligung des FC Barcelona, kommt auch die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B EC-CUM der spanischen TAE zum Einsatz.