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Wegen Nebels in Zürich musste der KLM-Frachtkurs aus Amsterdam am Vortag nach längerer Zeit wieder einmal auf den Flughafen Basel-Mulhouse ausweichen.

Die «Arabian Sea» wird die letzte DC-7C/F der KLM bleiben, die in Basel-Mulhouse zu sehen ist.

Im Auftag der Globe Air ist der Handley Page Dart Herald D-BEBE der Bavaria aus Kopenhagen angekommen und wird demnächst leer nach München positionieren.

Die Douglas DC-7B OY-AND der dänischen Internord zeigt sich heute auf einem ad hoc-Flug aus Helsinki, mit anschliessender Positionierung nach Paris-Le Bourget.

OY-AND

c/n: 45404

s/n: 890

Leopold (Poldi) Gautschi 15.10.1967 BSL

Impressionen vom Luftverkehr während der Internationalen Textilmaschinen-Messe ITMA mit Itavias kompletter Flotte von vier Handley Page Dart Herald auf dem Tarmac des Flugplatz Basel-Mulhouse.

Itavia

Christoph Hartmann 1.10.1967 BSL

Die internationale Textilmaschinen-Ausstellung 'ITMA '67' bringt dem Flughafen einiges an Zusatzverkehr.

F-BGSL

c/n: 43558

s/n: 256

Marcel Tschudin 1.10.1967 BSL

Die Piper J3C/l4 Cub mit der Registration HB-OEF wird von der Flugschule der Balair eingesetzt und hauptsächlich vom bekannten Fluglehrer Rudolf Klemm pilotiert.

HB-OEF

c/n: 11698

Jean-Bernard Urech 1967-10 BSL

Alle vier «Dart Herald» der Itavia haben Besucherinnen und Besucher der Internationalen Textilmaschinen-Messe ITMA nach Basel-Mulhouse geflogen.

Auch mit Braathens aus Oslo kommen Besucher zur Textilmaschinenmesse ITMA, welche in den Hallen der Mustermesse in Basel stattfindet.

Braathens S.A.F.E (Braathens S.A.F.E.)

Douglas DC-6B

LN-SUI

c/n: 43830

s/n: 352

Peter Frei 1.10.1967 BSL

Carl Hirschmann baut in den früheren Hangars der Globe Air den Wartungs­betrieb Jet Aviation auf. Mit dem Rockwell Grand Commander N6522V verfügt er bereits über ein eigenes Firmenflugzeug.

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