Fast alle Grumann Gulfstream der Air Provence International tragen eine andere Bemalung, die meistens von ihren Vorbesitzern übernommen wurde.

Die McDonnell Douglas MD-83 F-GFZB ist erst seit wenigen Wochen bei Air Liberté im Einsatz und fliegt interessanterweise noch grösstenteils ohne Bemalung.

Auf dem Zeitungsflug aus Southend-on-Sea setzt National Airways anstelle einer Beech 90 King Air ausnahmsweise die De Havilland Canada Twin Otter G-BGZP ein. Es ist dies die erste Landung einer solchen Maschine von National Airways.

Für ihre Kurierflüge im Auftrag von EMS und DHL Express nach den Niederlanden, Belgien und Italien setzt die CPS Cargo and Passenger Services mit der HB-LHZ eine weitere Cessna 421 Golden Eagle ein.

Die schöne McDonnell Douglas MD-87 HB-IUA der CTA ist im Auftrag der Swissair als SR605 aus Rom-Fiumicino und Zürich am EuroAirport eingetroffen.

Als zusätzliches Flugzeug für ihre Kurierflüge hat CPS Cargo and Passenger Services die Cessna Golden Eagle HB-LKY der Medair angemietet.

Seit einigen Monaten führt Danzas Air Cargo regelmässige Flüge nach New York-John F. Kennedy durch. Eingesetzt werden DC-8-Frachter verschiedener Airlines aus den USA.

Im Auftrag von Starter Voyages verbindet Balkan Air mit ihren Tupolev Tu-154B unseren Flughafen vom 5. Juli bis 7. September 1988 jeden Dienstag mit dem bulgarischen Burgas an der Küste des Schwarzen Meeres.

Die Supermarine Spitfire G-ASJV der Old Flying Machine Company ist zurzeit am EuroAirport stationiert und wird auf zahlreichen Flughäfen in der Schweiz und in Frankreich präsentiert.

Der Uhrenhersteller Breitling macht es immer wieder möglich, Jagdflugzeuge aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, hier die Commenwealth CA-18 Mustang 22 G-HAEC, zu bestaunen.