Die Grumman Gulfstream II des saudi-arabischen Air Defence Command kommt zur Wartung bei Jet Aviation Basel. Noch steht sie zur Zollabfetigung auf dem Tarmac des Flughafens.

Seit dem 29. Mai 1986 weilt diese Fokker F28-2000 zur Wartung am EuroAirport. Sie wird für die libysche Sirte Oil Company als Firmenflugzeug vorbereitet.

Erstmals in Basel-Mulhouse zu Besuch ist eine Ilyushin Il-62 der CSA. An Bord der Maschine befindet sich das Prager Symphonieorchester.

Der Blick aus dem Flugzeug im Sommer 1986 zeigt in Richtung Südost das ganze Gelände des Flughafen Basel-Mulhouse.

Regelmässig kommt die DC-8-73CF der République Gabonaise zur Wartung beim technischen Dienst der Balair.

Die Boeing 737-200 G-BGDI von British Airways trägt die aktuelle, grau/blaue Bemalung. Sie bedient den heutigen Linienflug zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport.

Transbrasil plant, zwei- bis dreimal monatlich mit ihrer Boeing 707-320C PT-TCM ab Kairo via Basel-Mulhouse und Sal nach Sâo Paulo zu fliegen. Einmal mehr lässt sich dies leider mangels Zusammenarbeit mit den hier ansässigen Spediteuren nicht realsieren.

Zu einem kurzen Aufenthalt ist die Fokker F27-300M Troopship C-11 der Royal Netherlands Air Force eingetroffen, von und nach Soesterberg.

DAS Air Cargo ist auf Frachtflüge aus Europa nach Afrika spezialisiert. Die Boeing 707-320C 5X-DAR ist aus Lagos in Basel-Mulhouse eingetroffen und wird nach Kano zurückkehren.

Aus Kinshasa ist erstmals eine Boeing 707-320C der DAS Air Cargo in Basel-Mulhouse eingetroffen, für einen Fracht-Charterflug mit 43 reinrassigen Pferden nach der brasiliansichen Hauptstadt Brasilia.