Wie die andere «One-Eleven» der Cymru trägt auch die G-YMRU noch die Grundbemalung der kanadischen Quebecair.

Die Dassault Mercure F-BBTD der Air Inter ist für einen weiteren Flug nach ihrer Basis in Paris-Orly bereit und verlässt ihre Parkposition am Flughafen Basel-Mulhouse.

Vermutlich aus wartungstechnischen Gründen setzt Delta Air Transport anstelle der OO-DTD zurzeit die voll bemalte OO-DTB bei Crossair ein.

Seit einigen Tagen präsentiert sich der Piper Navajo Chieftain PH-XPI von Rijnmond Air Service in einer neuen Bemalung, doch weiterhin nicht in den Farben des Auftraggebers XP Express Parcel Systems.

Auf dem Weg von London-Stansted via Bahrain nach Indien macht die vom «Age of Enlightment» erworbene Boeing 707-320 dieses einzige Mal einen kurzen Zwischenstopp in Basel-Mulhouse.

Nach Wartungsarbeiten am EuroAirport rollt die Gulfstream III HZ-HR2 von Saudi Oger für ihren Rückflug nach Saudi-Arabien in Richtung Piste 16

Als Positionsflug aus Kairo landet zum ersten Mal eine Vickers VC-10 der Royal Air Force am Flughafen. Sie holt hier eine Gruppe Pfadfinder ab, welche zwei Wochen zuvor mit einer Lockheed C-130 Hercules eingeflogen wurden.

Aus Kairo kommend ist erstmals eine Vickers VC-10 der Royal Air Force gelandet. Sie fliegt zum Ende der Sommerferien eine Gruppe britischer Pfadfinder nach Brize Norton zurück.

Die letzte Landung einer De Havilland DH.114 Heron auf dem Flughafen Basel-Mulhouse wurde durch diese Sea Heron XR441 der Royal Navy durchgeführt.

Auf einem Flug von und nach Reims ist mit einer der letzten noch fliegenden Heron ein weiterer militärischer Oldtimer aus Grossbritannien in Basel-Mulhouse eingetroffen.