Als Flug GRX2602 der Grodno Aviakompania trifft die Antonov An-26B EW-278TW in der Bemalung von Vulkan Air am EuroAirport ein.

Die Antonov An-26B EW-278TG kommt leer aus Saragossa. Sie wird ab dem EuroAirport mehrere Paletten mit rund einer Tonne an Impfstoffen via Athen nach Damaskus transportieren.

Mit der UR-CGV ist kurzfristig Ersatz für die wegen technischer Probleme blockierte UR-CGW eingetroffen. Die Fracht steht zum Verlad bereit, und schon bald wird die Maschine nach Damaskus starten.

Ukraine Air Alliance fliegt mit der UR-CGW als Ersatz eine zweite Antonov An-12 ein. Die am Morgen gelandete Maschine hat ein Problem am Fahrwerk und konnte den geplanten Flug nach Damaskus nicht antreten.

Wieder einmal ist ein Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance am EuroAirport «gestrandet». Als Ersatz für den zeitkritischen Frachtflug ist kurz danach eine zweite An-12 am EuroAirport eingetroffen.

Bis zum Abflug für den nächsten Auftrag ab Köln/Bonn bleibt die Antonov An-26 LZ-FLL der Bright Flight während einiger Tage am EuroAirport geparkt.

Das seit einigen Tagen dauernde Warten auf den Abflug der Antonov An-26 von Bright Flight hat ein Ende. In wenigen Minuten wird die Maschine nach Köln/Bonn starten.

Bei schönem, milden Winterwetter verabschiedet sich die rund 33-jährige Antonov An-26 wieder vom EuroAirpor und positioniert für einen neuen Auftrag nach Köln/Bonn.

Die Antonov An-26 LZ-FLL von Bright Flight trifft auf einem Frachtflug aus Bukarest am EuroAirport ein.

Die eben aus Bukarest gelandete Antonov An-26 LZ-FLL der bulgarischen Bright Flight rollt zu ihrem Standplatz auf dem Tarmac des neuen Cargo Terminal am EuroAirport.