Royal Airlines startet mit ihrer Lockheed L-1011 TriStar C-FTNK zum Rückflug nach Montreal und Toronto. In Kanada beginnt der «Indian Summer» und somit auch die grosse Ferienzeit.

Während des «Indian Summer» 1997 führt die kanadische Royal Airlines mehrere Flüge ab dem EuroAirport nach Montreal und Toronto durch. Eingesetzt werden Lockheed L-1011 TriStar.

Aus Lyon eingetroffen, ist erstmals ein Lockheed TriStar der kanadischen Royal Airlines am EuroAirport zu sehen. Nach kurzem Aufenthalt startet er wieder, nach Montreal und Toronto.

Der Lockheed C-130H Hercules 61-PH/F-RAPH der Armée de l'Air ist von der Basis in Orléans eingetroffen und wird nach Mostar in Bosnien-Herzegowina weiterfliegen.

Gleich zwei Lockheed C-130 Hercules der Armée de l'Air sind von der Bricy Air Base in Orléans kommend am EuroAirport gelandet. Sie werden beladen für einen humanitären Einsatz in Mostar, in Bosnien und Herzegowina.

Avione Reisen hat einen Zusatzflug nach Punta Cana und Puerto Plata organisiert, erstmals mit einer Lockheed L-1011 TriStar der isländischen Air Atlanta Icelandic.

Für den am nächsten Vormittag vorgesehenen Zusatzflug nach Puerto Plata und Punta Cana hat Air Atlanta Icelandic diese Lockheed L-1011 TriStar bereits nach dem EuroAirport überflogen.

Aus Bournemouth-Hurn ist die Lockheed C-130 Hercules 502 der Royal Air Force of Oman zu einem Tankstopp am EuroAirport gelandet. Sie wird später am Abend nach Muscat fliegen.

Im Auftrag von DHL Express ist die Lockheed L-188F Electra LN-FOL im Anflug auf den EuroAirport. Sie ist auf dem sonntäglichen Flug aus Brüssel im Einsatz.

Die einzige flugfähige Lockheed P-38J Lighning Europas ist am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen! Nur wenige Wochen später wird diese Maschine in Duxford abstürzen.