In neuer Bemalung trifft der Regierungsjet aus Brunei nach rund drei Jahren wieder zur Wartung am Flughafen Basel-Mulhouse ein.

Point Air ist immer wieder für eine Überraschung gut. Nun setzt sie auf einer Rotation nach La Réunion erstmals die Boeing 707-320B 9Q-CBL der Scibe Airlift ein.

Am Vorabend ist diese Boeing 727-44 der Scimitar Inc. aus Paris-Le Bourget eingetroffen. Sie wird in Kürze nach London-Stansted weiterfliegen und lässt dem Fotografen keine Chance für ein Bild ohne Schneegestöber.

Cargolux setzt mehrere Boeing 747-100 auf Passagierflügen ein. Heute ist eine dieser Maschinen im Auftrag der Point Air aus La Réunion eingetroffen und wird nach einem Night Stop leer nach Luxembourg zurückfliegen.

Auf einem Flug im Auftrag von Universal Flugreisen setzt Spantax ab dem EuroAirport via Genf nach Palma de Mallorca die aus zweiter Hand erworbene Boeing 737-200 EC-DYZ ein.

Noch in der früheren Bemalung zeigt sich die Boeing 737-200 OO-TEO der TEA Trans European Airways auf einem Tagesflug von und nach der belgischen Hauptstadt.

Der Linienflug der Royal Jordanian Cargo von Amman nach London-Heathrow macht einen kurzen Zwischenstopp am Flughafen Basel-Mulhouse.

Einmal mehr hat dieser altehrwürdige «Schriller» eine neue Identität erhalten und soll jetzt unter der Label Grecoair ab dem Flughafen Basel-Mulhouse fliegen.

Im Winter 1986/87 fliegt Egyptair fast jeden Montag frisches Gemüse aus Ägypten zum EuroAirport. Auf dem Rückflug nach Kairo werden Güter aller Art geladen.

Das Weihnachtsgesschäft boomt. Die Boeing 707-320C der Karu Linka Lineas Aéreas ist erstmals in Basel-Mulhouse gelandet. Sie bringt eine Ladung frisches Rindfleisch aus Santiago de Chile.