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Auf der wöchentlichen Charterkette der SATA Internacional nach Funchal wird anstelle der normalerweise vorgesehenen Boeing 737-300 eine der grösseren -400 eingesetzt.

CS-TGW

c/n: 23981

s/n: 1679

Marc Seidel 10.4.2001

Im Winter 2001/02 fliegt Balair erstmals vom EuroAirport nach Goa in Südindien.

Der bereits zweite Ablieferungsflug einer Boeing 717-200 der australischen Impulse Airlines führt über den EuroAirport. Auf der Etappe von Shannon nach Kairo macht die VH-VQA hier einen Tankstopp.

VH-VQA

c/n: 55501

s/n: 5002

Rolf Keller 8.2.2001

Vom Heck der Boeing 717-200 VH-VQA der Impulse Airlines grüsst ein fröhlicher Kakadu. Bald schon wird er seinen Ablieferungsflug nach Australien fortsetzen.

VH-VQA

c/n: 55501

s/n: 5002

Rolf Keller 8.2.2001

Noch trägt die Boeing 717-200 der Impulse Airlines die prächtige Bemalung mit dem Kakadu im Heck.

VH-VQA

c/n: 55501

s/n: 5002

Rolf Keller 8.2.2001

Auch der Ablieferungsflug der Boeing 717-200 VH-VQA der australischen Impulse Airlines führt über den EuroAirport. Auf der Etappe von Shannon nach Kairo macht sie hier einen Tankstopp.

VH-VQA

c/n: 55501

s/n: 5002

Rolf Keller 8.2.2001

Die Ablieferungsflüge von Boeing 717 an die australische Impulse Airlines gehören zweifellos zu den Höhepunkten des Jahres am EuroAirport.

Am 25. Januar 2001 ist der Prototyp des Boeing BBJ aus Zürich am EuroAirport eingetroffen. Durch Jet Aviation soll die Maschinen gewartet und potenziellen Kunden gezeigt werden.

Air Mediterranée betreibt im Auftrag der Europe Airpost diesen Oldtimer in den Farben der bisherigen L'Aéropostale.

Auf dem Ablieferungsflug aus den USA nach Australien ist die Boeing 717-200 VH-VQC der Impulse Airlines aus Keflavik kommend am EuroAirport eingetroffen.

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