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Der technische Dienst der Balair überholt im Auftrag von Masin-Aircraft vier für die indische Luftwaffe bestimmte De Havilland Canada DHC-4 Caribou. Die Maschinen kommen von der Luftwaffe Ghanas.

Masin-Aircraft wird diesen De Havilland Canada DHC-4 Caribou in Basel-Mulhouse durch den technischen Dienst der Balair überholen lassen und an die indische Luftwaffe weiter verkaufen.

Die am 16. Juli 1974 gelandete «Caribou» wird für rund fünf Jahre in Basel-Mulhouse verbleiben und erst im Laufe des Frühjahres 1981 an die indische Luftwaffe weiterverkauft.

Diese beiden Caribous, die Masin-Aircraft von der Ghana Air Force erworben hat, sind auch äusserlich sichtbar in erbärmlichen Zustand.

Als erste «Caribou» der Masin-Aircraft wird diese Maschine in Basel-Mulhouse vom technischen Dienst der Balair grundüberholt und im März 1975 ab Air Gabon verkauft.

Der De Havilland Canada DHC-4 Caribou N90565 ist am 16. Juli 1974 aus Accra in Basel-Mulhouse angekommen und soll hier komplett überholt werden.

Am heutigen schulfreien Mittwoch kann die vor wenigen Tagen bei Balair-Technik angekommene «Caribou» photographiert werden.

Nebel in Zürich leitete heute den De Havilland Twin Otter F-BTAO der TAT Touraine Air Transport nach Basel-Mulhouse um. Im Auftrag der Air France verbindet er linienmässig Lyon mit Zürich.

TAT Touraine Air Transport (TAT)

De Havilland Canada DHC-6-200

F-BTAO

c/n: 207

Nicky Scherrer 29.4.1972 BSL

Air Alpes ist mit ihren Twin Otter nicht nur mit Ausweichlandungen in Basel-Mulhouse zu sehen, sondern an Wochenenden oft im Auftrag von französischen Sportclubs, die ihre Auswärts­spiele im Elsass absolvieren.

Während vieler Jahre sind De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk im Schweizer Register eingetragen. Dank René Biber aus Brisbane (Aus), der Bilder von allen HB-registrierten Flugzeugen sammelt, können wir dieses rote Exemplar als HB-TUA identifizieren.

HB-TUA

c/n: C1/0023/DHH.f27

s/n: WB571

Peter E. Kalt 1960 ca. BSL
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