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Neu hat die De Havilland Canada DHC-8-300 D-BHAT der Ausgburg Airways die Bemalung des Team Lufthansa erhalten. Sie wird oft zwischen München und dem EuroAirport eingesetzt.

Wegen Arbeiten an der Piste ist der Flughafen Strasbourg-Entzheim geschlossen. Sabena hat ihren mit der De Havilland DHC-8-300 PH-SDU durchgeführen Linienflug SN 6055 nach dem EuroAirport verlegt.

Seit 1999 betreibt Augsburg Airways mehrere De Havilland Canda Dash 8-300 im Auftrag von Lufthansa Regional. Die D-BLEJ trägt die Farben und Titel des «Team Lufthansa».

Für einen Charterflug von und nach Saarbrücken setzt Cirrus Airlines die De Havilland Canada DHC-8-100 D-BOBL nach dem EuroAirport ein.

Augsburg Airways setzt mit der DHC-8-100 D-BIRT ausnahmsweise die kleinste Version der De Havilland Canada DHC-8 auf einem Lufthansa-Kurs von und nach München ein

Auf dem Zubringerflug LH 2770 setzt die Lufthansa zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport die De Havilland Canada Dash 8-100 D-BIRT der Augsburg Airlines ein.

Erstmals ist am EuroAirport eine De Havilland Canada DHC-8-100 der Cirrus Airlines zu sehen, im Auftrag der Air Liberté von und nach Lyon.

Nebel in Zürich sorgt erstmals für die Landung einer «Dash-7» der slowenischen Adria Airways am EuroAirport, nur zwei Wochen bevor die Maschine verkauft wird!

Für den Flug nach Frankfurt am Main im Auftrag der Lufthansa hat die De Havilland Canada DHC-8-300 D-BELT der Contact Air ihre beiden Triebwerke bereits gestartet.

Lufthansa setzt auf ihren Flügen nach Frankfurt die verschiedenen Dash 8-300 der Contact Air ein. Als eine der wenigen dieser Maschinen trägt die D-BELT deren eigene Farben.

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