Das «De-icing» muss möglichst kurz vor dem Start durchgeführt werden, um die Zeit der Schutzwirkung nicht zu überschreiten. Dies führt im Winter oft zu verzögerten Abflügen.

Fast bereut man es, dass die filigrane Struktur des Grosshangars bald schon von der Fassenverkleidung verdeckt sein wird.

Wie im Flugplan vorgesehen, ist auf dem täglichen DHL-Kurs aus Leipzig tatsächlich erstmals eine Boeing 767 gelandet. Allerdings nicht die erwartete gelbe!

Nachdem sich der Hochnelbel verzogen hat, zeigt sich die zum ersten Mal am EuroAirport gelandete Frachtmaschine im spätherbstlichen Sonnenlicht.

Die früher in Saudi-Arabien als HZ-TAA registrierte Boeing BBJ startet erstmals in ihrer neuen Bemalung zu einem längeren Testflug.

Der Baufortschritt ist enorm. Der Rohbau ist vollendet und auch die Umgebungsarbeiten sind schon weit fortgeschritten.

Anstelle der heute erstmals erwarteten Boeing 767-300ERF setzt DHL einen ihrer altbewährten Airbus A300B4-Frachter ein.

Eigentlich ein Doppel-Jubiläum: Seit bereits 20 Jahren betreibt Helitrans am EuroAirport diesen gepflegten Jet Ranger, der vor 35 Jahren gebaut wurde.

Schon kurz nach ihrer Ankunft wurde die Boeing 777-300 A6-SIL der Regierung der UAE soweit «neutralisiert», dass nur die Registration lesbar bleibt.

Carre Aviation ist ein Business Jet-Anbieter mit Basis in Malta. Neben dieser Falcon 2000 werden mehrere, auch für Langstrecken taugliche Maschinen eingesetzt.