Auch die beiden deutschen Boeing 737-800 der XL Airways Germany und TUIfly müssen sich gedulden, bis sie wieder Touristen in den warmen Süden fliegen dürfen.

Nicht besser sieht es auf der Südseite des Vorfeldes aus, wo Belair Airlines (Air Berlin), Swiss und TUIfly auf ein baldiges Ende des europäischen Flugverbots hoffen.

Nun hat es auch der letzte «Logo Jet» der TUIfly hierher geschafft! Als «GlücksbringAir» macht die Boeing 737 seit einigen Monaten Werbung für die Deutsche Fernsehlotterie der ARD.

Wegen der Asche des isländischen Vulkans Eyjafjallajökull ist die Basis der Air Cargo Germany in Frankfurt-Hahn geschlossen. Eine ihrer Boeing 747F weicht auf den EuroAirport aus.

Nach einer Phase mit sehr starkem Nordwind ist Air Cargo Germany die erste Maschine an diesem Nachmittag, die auf Piste 15 des EuroAirports landen kann.

An Bord der aus Karaganda in Kasachstan kommenden Maschine befinden sind mehr als 105 Tonnen Güter aller Art.

Bald ist die gesamte Fracht entladen und wird für den Weitertransport nach Hahn auf verschiedene Camions geladen.

XL Airways Germany wird ihren Kunden im Sommer 2010 ab dem EuroAirport wöchentlich bis zu einem Dutzend Ferien- und Charterflüge anbieten.

Ein paar Stunden vor der Schliessung des EuroAirport trifft diese schön bemalte Falcon 2000EX der Air One Excutive ein.

Seit Beginn des Sommerflugplans 2010 setzt Air France am Nachmittags auf dem Flug von und nach Lyon neu eine ATR 42 der Airlinair ein.