Im Auftrag der Muttergesellschaft Air Berlin fliegt Niki Luftfahrt im Sommer 2009 ab dem EuroAirport nach Heraklion und Rhodos.

Stimmungsbild mit drei der jeweils vier Air France-Maschinen, die am EuroAirport übernachten: je ein Airbus A320, Embraer 170 und Avro RJ85.

Immer mehr Avro RJ85 der CityJet tragen die eigene Bemalung, weil sie nun vermehrt auch im Auftrag der KLM unterwegs sind.

Eine weitere Dassault Falcon 7X trifft zur Innenausstattung beim ältesten am EuroAirport ansässigen Ausstattungsbetrieb ein.

Seit Ende April ist dieser Airbus A320 am EuroAirport stationiert und bedient für Belair Airlines und ihr Mutterhaus Air Berlin diverse «Warmwasserziele».

Nach einem Wartungsaufenthalt bei Lufthansa Technik Switzerland macht sich eine weitere Embraer 145 der luxemburgischen Airline wieder auf den Rückflug.

Nach einem Wartungsaufenthalt und einer Umregistrierung von P4-KSA auf P4-ASL verlässt der BBJ den EuroAirport wieder in Richtung Saudi-Arabien.

Wie ihre grössere «Schwester» kann man diese Maschine der Regierung Bahrains regelmässig auf Wartungsflügen am EuroAirport beobachten.

Zum zweiten Mal innerhalb einer Woche führt die jordanische Luftwaffe einen Transport ab dem EuroAirport durch.

CityJet betreibt diesen Avro RJ85 im Auftrag und in den Farben von Air France, ab dem Sommerflugplan 2009 auch zwischen dem EuroAirport und Amsterdam.