Aus Lyon eingetroffen, ist erstmals ein Lockheed TriStar der kanadischen Royal Airlines am EuroAirport zu sehen. Nach kurzem Aufenthalt startet er wieder, nach Montreal und Toronto.

Während des «Indian Summer» 1997 führt die kanadische Royal Airlines mehrere Flüge ab dem EuroAirport nach Montreal und Toronto durch. Eingesetzt werden Lockheed L-1011 TriStar.

Royal Airlines startet mit ihrer Lockheed L-1011 TriStar C-FTNK zum Rückflug nach Montreal und Toronto. In Kanada beginnt der «Indian Summer» und somit auch die grosse Ferienzeit.

Seit Dezember 1995 betreibt Air Liberté die klassische Boeing 737-200 F-GCLL in Untermiete von Euralair. Auf einem ad hoc-Flug ist sie in «neutralisierter» Air Liberté-Bemalung wieder für Euralair im Einsatz.

Die bisher als N717RD eingetragene Gulfstream G-159 der Air Provence International ist seit einigen Wochen als F-GFGV im französischen Register eingetragen.

Die bisherige HB-AKP, ein Saab 340B, ist in den Farben der neuen Moldavian Airlines aus Hamburg eingetroffen und wird in den kommenden Tagen als ER-ASA nach Chișinău geliefert.

Mit Tiger Air ist eine weitere Airline ins Fluggeschäft mit Ex-Jugoslawien eingestiegen. Am Vorabend gelandet, zeigt sich ihr einziges Flugzeug nun auch erstmals am EuroAirport.

Vom 1. Juli bis 9. September 1997 fliegt KTHY Kibris Türk Hava Yollari eine Charterkette von und nach Ankara, heute mit der Boeing 727-299 TC-JEC, die bereits die neue Bemalung trägt.

Mit ihren bereits älteren Boeing 737-200 führt Air Toulouse International in der Sommersaison 1997 jeden Sonntag einen Flug ab Ajaccio via Strasbourg nach dem EuroAirport und zurück nach Korsika durch.

Zum Ende der Sommerferien führt JAT Yugoslav Airlines im Auftrag der Air Yugoslavia mit dieser Boeing 737-300 einen Gastarbeiterflug von und nach Pristina im Kosovo durch.