Vor der Auslieferung an Air Ivoire werden bei Jet Aviation Basel an der werksneuen Fokker 100 PH-RRG noch einige kundenspezifische Modifikationen ausgeführt.

Wegen eines Streiks, fliegt Air Liberté mit ihrer McDonnell-Douglas MD-83 F-GHHO an diesem Tag für Air Inter zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport.

Sultan Air baut ihre Präsenz am EuroAirport mit weiteren Flügen von und nach der Türkei weiter aus.

Die McDonnell Douglas MD-83 EC-EFU der spanischen Meridiana Air ist wegen eines Zwischenfalls in Strasbourg nach dem EuroAirport umgeleitet wurden.

Diese früher bei der Schweizer Luftwaffe eingesetzte F+W C-3605 ist seit einiger Zeit in französischem Privatbesitz. Nach einem Flugmeeting macht sie in am EuroAirport Halt.

Kurz nach ihrer Landung am EuroAirport wird die Douglas DC-8-62 N8970U der Santa Fe Aviation in den Werftbereich des Flughafen geschleppt. Sie wird hier überholt werden.

Immer mehr Boeing 727-100 kommen für Unterhaltsarbeiten nach Basel-Mulhouse. Die N96B ist am 30. Juli 1991 aus London-Heathrow kommend eingetroffen.

Jet Air Cargo hat nun auch die CCCP-76484 der früheren Metro Cargo übernommen und plant, sie zusammen mit der CCCP-76486 am EuroAirport zu stationieren.

Mit der ASA Air Starline ist zwar das Erscheinungsbild des «Zebra» erhalten geblieben, «Afrika» und «Safari» aber sind aus dem Namen verschwunden.

Vor dem Werftbereich des des Flughafens wartet die lange DC-8 der ASA Air Starline auf einen neuen Einsatz in Richtung Spanien oder Indischer Ozean.