BSL Airlines fliegt in diesen Tagen mit ihrer Ilyushin Il-78 UR-76721 im Auftrag der Air Sofia zweimal mit einer Ladung Zigaretten ab dem EuroAirport nach Podgorica, dem früheren Titograd.

Landungen von Grumman Gulfstream sind rar geworden. Die N8E von Saicam Air hat, vermutlich wegen technischer Probleme, eine Zwischenlandung am EuroAirport durchgeführt.

Im Auftrag des Internationalen Roten Kreuzes (IKRK) übernimmt Spair mit der Antonov An-12 RA-11049 einen Hilfsflug via Jekaterinenburg nach Novosibisrk.

Selbstverständlich handelt es sich auch beim Flug der Ilyushin Il-18GrM YR-IMZ der Romavia um einen Zigarettenflug nach Bukarest. Nur redet zu dieser Zeit noch niemand von Zigarettenschmuggel, oder aber nur hinter vorgehaltener Hand.

Im Auftrag von Venus Airlines erscheint auf einer Rotation von und nach Heraklion erstmals ein Airbus A300B der ebenfalls griechischen Apollo Airways.

Aus Donetsk ist diese Yakovlev Yak-42 der Air Ukraine am EuroAirport eingetroffen. Sie wird hier einige Tage parken und danach wieder in den Osten der Ukraine zurückfliegen.

Flandre Air hat ihre Flotte mit der von DAT Delta Air Transport gemieteten Embraer 120 Brasilia OO-DTN ergänzt. Die Maschine wird zwischen dem EuroAirport und Rennes eingesetzt.

Istanbul Airlines setzt ihre Boeing 727-200 im Sommer 1996 ab dem EuroAirport jede Woche auf Flügen nach Dalaman und Istanbul ein.

Kuoni Reisen bietet 1996 ab dem EuroAirport mehrere wöchentliche Charterflüge nach Griechenland und den Kanarischen Inseln an. Die McDonnell Douglas MD-83 SX-BFO von Venus Airlines startet zum Flug nach Korfu.

Nach den grossen Jubiläums­feierlich­keiten zum 50. Geburtstag des Flughafen Basel-Mulhouse bleibt die Supermarine Spitfire des Air Museum aus Noth Weald bis zum nächsten Auftritt am EuroAirport geparkt.