Coronakonform mit Schutzmaske begrüssen Vertreter von Air Canada und des EuroAirport die neue Frachtverbindung von und nach Toronto.

Gian Carlo Alessi, Head of Cargo beim EuroAirport, freut sich über die Aufnahme der neuen Frachtflüge durch Air Canada.

Mangels eigener Vollfrachter setzt Air Canada, wie zahlreiche Fluggesellschaften, einen Teil der Flotte als Behelfsfrachter ein. Auf dem Erstflug kommt die Boeing 787-9 C-FNOG in den neuen Farben der kanadischen Airline zum Einsatz.

Air Canada hat ein Frachtaufkommen zwischen der Schweiz und Kanada erkannt und darum eine temporäre Frachtverbindung aufgebaut. Die zwei wöchentlichen Flüge übernehmen vorwiegend Fracht aus den Bereichen Pharma und Life Science.

Der Airbus Helicopter H135 F-HOMF von Airtelis machte vermutlich einen Tankstopp, zwischen ihren Flügen zur Kontrolle des französischen Hochspannungs-Leitungsnetzes.

Nur knapp eine Stunde verbringt der Airbus Helicopters H135 F-HOMF von Airtelis am EuroAirport, bevor er mit unbekanntem Ziel weiterfliegt.

Aus Abu Dhabi ist die Gulfstream G550 VP-CHI am EuroAirport eingetroffen. Sie ist auf eine LA Aviation auf den Cayman Island zugelassen.

Die kleine Pitts Special S1-S N8671 gehört einer Plane Fun Inc Trustree und ist normalerweise in der Schweiz, auf dem Flugplatz Birrfeld zu Hause.

Für einen Just-in-Time-Frachteinsatz nach Birmingham ist die Cessna 406 Caravan II G-RVLG der RVL Aviation aus Rom-Fiumicino nach dem EuroAirport überflogen worden.

Das Maskottchen im Cockpit bewacht während des Aufenthalts am EuroAirport die Cessna 406 Caravan II G-RVLG der britischen RVL Aviation.