Platinum Services hat die frühere M-FAHD übernommen und bei Jet Aviation aufwändig renovieren lassen. Nach rund anderthalb Jahren fliegt sie nun zum ersten Mal, neu registriert als 2-MMTT.

Auf dem Compass Point am Ende der Piste 26/08 werden die Bordinstrumente der Boeing 727-100RE von Platinum Services vor einem Testfug kontrolliert und neu kalibriert.

Auch der Rückflug der drei Saab 105OE ab Landivisau nach Österreich erfolgt über den EuroAirport, nun sogar bei schönsten Frühsommerwetter.

In der Geschichte des EuroAirport ist dies wohl das erste Mal, dass Flugzeuge diesesTyps und auch des österrei­chischen Bundesheers zu sehen sind.

Ein ungewöhnlicher Anblick am EuroAirport: Es zeigt den kleinen Schulterdecker Saab 105OE mit dem T-Leitwerk von vorne.

Nur noch rund die Häfte der Ende der 1960er Jahre durch Österreich beschaften Saab 105OE sind Mitte 2017 weiterhin im Einsatz.

Alle in den Farben der Air Berlin eingesetzten Boeing 737-800 werden 2017 während des Sommerflugplans wie bisher von TUIfy betrieben.

Jetzt setzt TUIfly sogar zwei Werbeflugzeuge für die CEWE Fotobücher ein, im Bild die bisherige, nun bereits etwas verblasste D-AHFZ, eine Boeing 737-800.

Auch im Sommer 2017 setzt TUIfly einige Werbebemalungen ein, so die bereits seit einiger Zeit bekannte Boeing 737-800 D-AHFT in den Farben von CEWE.

Diese Landung dürfte die erste Landung eines Honda HA-420 HondaJet am EuroAirport sein. Die D-ITIM ist möglicherweise im Rahmen der Art Basel unterwegs, oder der Flug dient Demozwecken.