Winterstimmung am EuroAirport, mit dem Morgenkurs der Eurowings aus Düsseldorf, der an diesem Tag mit dem Airbus A320 D-AEWI durchgeführt wird.

Mit der ET-AQP ist wohl zum ersten Mal ein Flugzeug der Ethiopian Airlines am EuroAirport gelandet. Sie wird erst nach einigen Tagen via Zürich wieder in ihre Heimat zurück fliegen.

Bei schönen Lichtverhältnissen ist der bisher am EuroAirport seltene beobachtete Airbus ACJ320 HZ-A3 der Alpha Star Aviation aus Malta eingetroffen.

Aus Gan auf den Malediven trifft der Boeing BBJ N111VM von Gama Aviation ein, leider schon nach dem im Winter frühen Eindunkeln. Nach zehn Jahren Einsatz ist ein grössere Überholung fällig geworden.

Da Johnson & Johnson die Allschwiler Actelion Pharmaceuticals übernimmt, sind die Business Jets des Konzerns zurzeit öfters am EuroAirport anzutreffen.

Seit vielen Jahren ist der Boeing BBJ N737ER von Boetti Air Inc. ein alljährlicher Gast in Zürich, jeweils während des WEF von Davos. Erstmals ist er heute in seiner neuen Bemalung auch am EuroAirport zu sehen.

Möglicherweise reisen die Mitglieder der Geschäftsleitung von Johnson & Johnson aus Sicherheitsgründen mit zwei identischen Flugzeugen, oder aber die Delegation war zu gross für eine G550.

Ein weiteres Mal sind die Business Jets von Johnson & Johnson am EuroAirport zu sehen, hier die Gulfstream 550 N800J, die aus Trenton, NJ eingetroffen ist.

Tunisair setzt diesen Boeing BBJ seit 1999 in VIP-Konfiguration für die tunesische Regierung ein. Während des WEF 2017 wird er am EuroAirport geparkt.

War es vor drei Jahren noch eine Ilyushin Il-62M der ukrainischen Regierung, die während des WEF am EuroAirport abgestellt wurde, ist es nun «nur noch» der Airbus ACJ319 UR-ABA.