Wegen eines Hydraulikproblems ist die Boeing 737-800 von Air Algérie «liegen geblieben». Der Linienkurs von Algier nach Paris mit der A330-200 7T-VJY wird via EuroAirport geführt, um die Mechaniker und Ersatzteile zu bringen.

Die «Vorwarnzeit» war etwas kurz, doch gibt es wohl keinen Moment, wo am Belvédère keine Spotter bereitstehen, immer gefasst auf Überraschungen wie den Airbus A330-200 der Air Algérie.

Die heutige Erstlandung eines Airbus A330-200 der Air Algérie verdanken wir den Hydraulik-Problemen einer Boeing 737-800 der Airline.

Eine perfekte Landung bei perfektem Wetter! Der Airline Pech, mit der technischen Panne einer Boeing 737-800, des Spotters Glück …

Zwei Maschinen von Air Algérie zur selben Zeit sind am EuroAirport sehr selten. Grund ist ein Hydraulikschaden an der Boeing 737-800 7T-VJM. Der Airbus A330 hat die nötigen Ersatzteile eingeflogen.

Nur wenige Minuten verbringt die erstmals am EuroAirport gelandete Airbus A330-200 am Boden. Um die Verspätung zu minimieren, geht es gleich weiter zur planmässigen Destination Paris-Orly weiter.

Auf den Donnerstagskurs der Air Algérie von und nach Constantine kommt auch im Frühjahr 2014 meistens eine Boeing 737-600 zum Einsatz.

Schon seit mehreren Jahren verkehrt Air Algérie zweimal pro Woche zwischen dem EuroAirport und Constantine, aktuell haupsächlich mit ihren Boeing 737-800.

Air Algérie ihre Bemalung und Titel wieder etwas verändert. Neu ist auch ein Stricker, der auf das 50-jährige Bestehen der nordafrikanischen Airline aufmerksam macht.

In der Zwischensaison setzt Air Algérie wieder die kleineren Boeing 737-600 ein. Die 7T-VJT trägt die neue Bemalung, allerdings ohne die rot bemalten Triebwerksgondeln.