Als zweite Douglas DC-8 erwarb Point Air kurz vor Weihnachten 1985 die DC-8-71 F-GMFM. Die beim Umbau zur DC-8-71 angebrachte neue Bemalung der ONA bleibt bei Point Air als Grundbemalung erhalten.

Die Douglas DC-8-61 F-GDPS hat in den vergangenen Wochen die neue, nahezu identische Bemalung wie die DC-8-71 F-GMFM sowie die neue Aufschrift «Point Mulhouse» erhalten.

Auch im Herbst 1987 ist Point Air mit ihrer DC-8-71 nach Griechenland und in die Türkei unterwegs.

Die Ende 1985 erworbene Douglas DC-8-71 F-GMFM der Point Air trägt noch die Bemalung der Vorbesitzerin ONA Overseas National Airways, ab 1983 umbenannt in National Airlines.

Gleich beide DC-8 der Point Air stehen am Weihnachtstag auf dem Vorfeld des EuroAirport.

Zusammen mit ihrer moderneren Schwestermaschine, der Douglas DC-8-73 F-GMFM, steht die DC-8-61 F-GDPS an diesem Nachmittag vor dem Heiligen Abend auf dem Flughafen Basel-Mulhouse für die nächsten Einsätze bereit.

Die Douglas DC-8-61 F-GDPS der Point Air trägt weiterhin die Farben ihres Vorbesitzers, der amerikanischen Capitol International Airways.

Die Douglas DC-8-61 F-GDPS der Point Air parkt bei schönstem Winterwetter bis zum nächsten Auftrag am Flughafen Basel-Mulhouse.

Im April 1981 hat die Association Le Point die Genehmigungen erhalten, um eine eigene Charterfluggesellschaft unter dem Namen Point Air zu betreiben. Seither trägt die Boeing 707-320B F-BSGT entsprechende Titel.

Nach einer Grundüberholung hat die Boeing 707-320B F-BSGT der Point Air eine modifizierte Bemalung mit grösseren Titel erhalten.