Wie fast alle Airbus A330-200F der Turkish Airlines trägt auch die TC-JOU mit «Ceyhan» den Namen eines Flusses in der Türkei.

Der Airbus A330-200F TC-JOU startet auf der Piste 15 des EuroAirport zum Rückflug auf den früheren Hauptflughafen Istanbul-Atatürk.

Seit Anfang Februar 2019 setzt Turkish Airlines auf ihrem Frachtflug am Samstag­vormittag ab Barcelona via EuroAirport nach Istanbul ihre eigenen Airbus A330-200F ein.

Auf dieser Aufnahme sind die sehr grossen Triebwerke der Boeing 737-8 (MAX 8) gut zu erkennen, wie auch die im Vergleich zu früheren Generationen der Boeing 737 erhöhten Fahrwerks­beine.

Im Januar 2019 hat Turkish Airlines angekündigt, dass sie während des Sommerflugplans den grössten Teil der Flüge nach dem EuroAirport mit Boeing 737-8 (MAX 8) und 737-9 (MAX 9) durchführen werde.

Noch ahnt niemand, dass sich in den nächsten Wochen, nach zwei Abstürzen von Boeing 737-8 (MAX 8), ein wahres Desaster für die Airlines mit diesem Flugzeugtyp anbahnen wird.

Turkish Airlines ist die erste Fluggesellschaft, die den EuroAirport mit den neuen Boeing 737-8 (MAX 8) regelmässig anfliegt, hier mit der erst vor wenigen Wochen gelieferten TC-LCD.

Turkish Airlines setzt Maschinen verschiedener Typen in den Farben der Star Alliance ein, so auch den 2008 gebauten Airbus A330-200 TC-LNB, der 2015 eingeflottet wurde.

Ein Airbus A330-200 der Turkish Airlines in den Farben der Star Alliance ist am EuroAirport nicht oft zu sehen. Die TC-LNB ersetzt wegen des hohen Passagier­aufkommens eine Boeing 737-800.

Einmal mehr setzt Turkish Airlines der hohen Nachfrage wegen einen Airbus A330-200 auf der Linie von und nach Istanbul ein. Die TC-LNB trägt die Farben der Star Alliance.