Die zum Paketfrachter umgerüstete Short 360 der deutschen Farnair Europe-Tochtergesellschaft Express Airways befindet sich zur Wartung am EuroAirport.

Die Boeing 727-200F N469FE der FedEx Express steht vor dem Express Cargo-Terminal am EuroAirport und wartet auf den abendlichen Einsatz nach Paris-Charles de Gaulle.

Wie an jedem Werktag steht eine Boeing 727-200F von FedEx Express tagsüber am EuroAirport. Die N482FE wartet auf ihren nächsten Einsatz zum FedEx-Hub in Paris-Charles de Gaulle.

Wie DHL Express setzt auch FedEx Express auf den Zubringerflügen nach dem europäischen Hub zurzeit Boeing 727 ein. Die Boeing 727-200F N482FE wird erst am Abend wieder aktiv, mit einem Flug nach Paris-Charles de Gaulle und zurück.

Zusammen mit drei Artgenossen aus dem Zoo Frankfurt am Main fliegt heute ein Flusspferd des Basler Zolli mit der Douglas DC-10-30CF N318FE von FedEx nach Orlando, FL. Dort werden die Tiere im neuen Walt Disney Animal Kingdom leben.

Seit Mai 1995 setzt Federal Express auf ihren Flügen ab dem EuroAirport nach Paris-Charles de Gaulle fast ausnahmslos Boeing 727-100F und 727-200F ein. Erst ab dem Jahr 2000 wird sich die Firma offiziell FedEx Corporation nennen.

Seit rund zwei Jahren gehören die Boeing 727-100F, hier die N117FE, zum täglichen Bild (und Klangbild) am EuroAirport. Sie sind von Montag bis Freitag sowie sonntags auf Flügen von und nach Paris-Charles de Gaulle im Einsatz.

Noch trägt die Boeing 727-200F N495FE die bisherigen Titel Federal Express und die violette Bemalung aus der Gründerzeit des Unternehmens.

Die Boeing 727-200F N494FE trägt noch die ursprüngliche Bemalung mit der violetten Rumpf­oberseite und dem seit 1971 benutzten Konzernnamen Federal Express.

Auf dem Nachmittagsflug zwischen dem EuroAirport und ihrem Hub in Paris-Charles de Gaulle setzt FedEx Express heute die Boeing 727-100F N144FE ein. Sie hat bereits die neuen Farben des Integrators erhalten.