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Brussels Airlines hat sich am EuroAirport gut positioniert. Bereits wird darüber gesprochen, ab kommendem Jahr auf drei tägliche Frequenzen ab Brüssel zu erhöhen.

Wie Swiss International Air Lines setzt auch Brussels Airlines in der Sommerflugplan-Periode 2013 auf den Linienflügen von und nach dem EuroAirport weiterhin Avro RJ100 ein.

Auch am Sonntagabend fliegt Brussels Airlines mit ihren Avro RJ100 zwischen der belgischen Hauptstadt und dem EuroAirport.

Brussels Airlines und Swiss International Air Lines bieten elf wöchentliche Flüge ab dem EuroAirport nach Brüssel im Codesharing an, seit Herbst 2012 hart konkurrenziert durch easyJet.

Wie Swiss International Air Lines setzt auch Brussels Airlines innerhalb Europas zahlreiche Avro RJ100 ein, auch auf den beiden werktäglichen Flügen zwischen dem EuroAirport und Brüssel.

Auch im Winterflugplan 2012/13 setzt Brussels Airlines Avro RJ85 nach dem EuroAirport ein, obwohl gemäss Flugplan gemietete Dash 8Q-400 vorgesehen sind.

Brussels Airlines schickt als morgentliche Überraschung auf dem Linienflug aus Brüssel erstmals einen Airbus A319 auf den EuroAirport.

Ob sich die Dash 8Q-400 bei Brussel Airlines als Ersatz für die Avro RJ85 durchsetzen kann, wird sich in den kommenden Monaten zeigen.

Bereits hat eine dritte Dash 8Q-400 die vollen Farben der Brussels Airlines erhalten. Die G-JECY ist von Flybe gemietet und ersetzt eine Avro RJ85 der belgischen Airline.

Mit der von Flybe gemieteten G-ECOH ist nun auch eine Dash 8Q-400 in den vollständigen Farben der Brussels Airlines am EuroAirport zu sehen.

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