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Mit dem Zusammenbau der schön renovierten Teile geht es zügig voran!

Save-a-Viking

Vickers 610 Viking 1B

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 5.6.2010

Die vordere Abdeckung der früheren 14-Zylinder-Sternmotoren wird wieder eingepasst und montiert.

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Vickers 610 Viking 1B

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Wolfgang Neumann 5.6.2010

Noch ein paar Handgriffe zum Justieren - und es passt!

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Vickers 610 Viking 1B

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Wolfgang Neumann 5.6.2010

Endlich ist der Camion mit den drei sehnlichst erwarteten Paletten bei unserer «Viking» am EuroAirport eingetroffen.

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Vickers 610 Viking 1B

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Wolfgang Neumann 18.3.2010

Die beiden Räder sowie Fahrwerksbeine sind in einen erstaunlich guten Zustand.

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Vickers 610 Viking 1B

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Wolfgang Neumann 18.3.2010

Die Fahrwerksbeine der Vickers Valetta sind identisch mit denjenigen einer Viking - und für uns somit ein wahrer Glücksfall.

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Vickers 610 Viking 1B

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Wolfgang Neumann 18.3.2010

Es braucht nicht mehr viel Phantasie, sich das für damalige Zeiten doch recht geräumige Cockpit vorzustellen.

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Wolfgang Neumann 24.9.2009

Nun sind auch die Sitzgestelle in Bearbeitung.

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Wolfgang Neumann 5.9.2009

Die Sitzschienen sind bereits wieder montiert und werden mit den Sitzgestellen auf Passgenauigkeit geprüft.

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Wolfgang Neumann 5.9.2009

Im Inneren der Viking schreiten die Isolationsarbeiten an der Kabine weiter voran.

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Wolfgang Neumann 5.9.2009
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