Der Frachter der TNT in seinem nächtlichen Element. An Werktagen fliegt er jeden Abend von Genf via EuroAirport zum Hub der TNT im belgischen Liège.

Im Gegensatz zu den meisten Boeing 737-400F der TNT ist diese Maschine in Belgien selbst, bei TNT Airways eingetragen.

Klassisch, wie das ganze Flugzeug, präsentiert sich das Cockpit «unserer» Lockheed L-1049 Super Constellation.

Auch das Cockpit Overhead-Panel stammt original aus den 1950er Jahren, gespickt mit zahlreichen mechanischen Bedienelementen.

Mit diesem Bild wird endgültig verständlich, warum die Besatzungsmitglieder der «Super Connie» jeweils von ihrem Uhrenladen reden.

Am Medienanlass zur den Dittinger Flugtagen ist auch die für die Vorführung eingeplante Crew der «Super Connie» anwesend.

Nach (fast) vollbrachtem Spotter-Tagewerk werden die Holzkohlen-Grills zum Mittelpunkt.

Auch dieses Jahr spielt das Wetter mit beim Grillfest am Belvédère.

Erstmals dürfen wir am Grillfest auch Guido E. Bühlmann begrüssen, ein Vorbild für eine ganze Spottergeneration.

Selbst ein Teil der «Super Connie» Crew findet sich am Belvédère ein, so auch Irma Pittard und Ernst Frei.