Neben der finnischen Blue1 ist Volotea derzeit die einzige Fluggesellschaft in Europa, welche die Boeing 717, eigentlich die letzte Version der McDonnell Douglas DC-9, einsetzt.

Twin Jet spürt in letzter Zeit die Konkurrenz von easyJet. Ihre Tagesrandverbindung zwischen dem EuroAirport und Toulouse hat sie im Oktober 2013 eingestellt.

Noch in den Farben der Air France, fliegt diese ATR 72 der Airlinair heute Abend ab Paris-Orly nach dem EuroAirport. Auch sie wird wohl bald die neuen Farben der HOP! erhalten.

Die nächtlichen Besuche von Flugzeugen der TNT gehören am EuroAirport bereits seit vielen Jahren zum werkäglichen Bild.

Die Fans und Fussballer von Steaua Bukarest sind zum Champions League-Spiel gegen den FC Basel 1893 mit dieser farblosen MD-83 der rumänischen Ten Airways am EuroAirport eingetroffen.

Swiss Flight Service aus Colmbier setzt ihre zwei Beech 200 auf Geschäftsreiseflügen häufig auch ab dem EuroAirport ein.

Mit dem Beginn des Winterflugplans 2013/14 sind die «E-Jets» der HOP! wieder vermehrt auf einigen der täglichen Flüge nach Paris-Charles de Gaulle zu sehen.

Globale Pipline Services betreibt diese auf der Isle of Man eingetragenen Bombardier G450. Sie ist in diesen Tagen mehrmals am EuroAirport gesehen worden.

SiAVia setzt ihre beiden Embraer ERJ-145 in den vergangenen Wochen ab dem EuroAirport nicht nur für den Peugeot-Shuttle von und nach Vigo, sondern auch auf mehrerem Charterflügen nach Destinationen innerhalb Europas ein.

Auch easyJet Switzerland setzt vermehrt auf den grösseren Airbus A320-200, sowohl am EuroAirport wie auch an ihrer noch grösseren Schweizer Basis in Genf.