Air UK bietet in der Vorsaison 1980 einige Charterflüge zwischen London-Gatwick und Basel-Mulhouse an, hier mit dem in den neuen, schreiend blauen Farben lackierten BAC 111-400 G-CBIA.

Auf ihren Einsatz ab Emmen nach Blantyre in Malawi macht der Lockheed L-100-30 Hercules der Transamerica Airlines in Basel-Mulhouse einen Zollstopp.

Die Lockheed L-1329 Jet Star XB-VIW ist im Besitz der mexikanischen Brauerei Cerveceria Moctezuna SA und befindet sich auf einem Geschäftsreiseflug nach Basel-Mulhouse.

TAT Touraine Air Transport hat die Handley Page Dart Herald 100 G-APWA der BAF British Air Ferries gemietet und setzt sie auch zwischen Lille, Metz und Basel-Mulhouse ein.

Auf einem Tagesflug aus London-Gatwick ist eine der auf dem Flughafen Basel-Mulhouse recht seltenen Boeing 727-100 der Dan-Air London zu sehen.

Im Auftrag des Reiseveranstalters Tourivac aus Mulhouse fliegt Aérotour im März und April 1980 eine Vorsaison-Kette über Lyon nach Marrakesch.

Die elegante Piper PA-28 Turbo Arrow IV HB-PGF unterscheidet sich von den anderen Typen der in über 36'000 Exemplaren produzierten Baureihe der Piper PA-28 äusserlich durch das T-Leitwerk.

Auf einem Frachtflug nach Guatemala City ist die neue Boeing 707-320C der amerikanischen GIA Global International Airways erstmals in Basel-Mulhouse zu sehen.

Die erst vor kurzem von Greenlandair übernommen DC-6B der Air Atlantique muss wegen eines technischen Problems in Basel-Mulhouse eine Zwischenlandung einlegen.

Nach erfolgter Reparatur geht es umgehend weiter nach Manston in Kent, dem damaligen Heimatflughafen der Air Atlantique.