Mehrere Boeing 707-320C der El Al fliegen nun für Arkia Israeli Airlines, seit dem Vortag auch die 4X-ATY, die allerdings keine Titel trägt. Sie fliegt in der Arkia-Charterkette von Tel Aviv nach dem EuroAirport.

Soeben ist zum ersten Mal eine Air France Airbus A320 auf dem EuroAirport angekommen. Wenig später wird sie bei einem Flugmeeting in Habsheim verunglücken.

Leider trägt die DC-6-61 F-GFCN der Minerve doch etwas gar wenig Farbe! Sie ersetzt heute wegen des grossen Passagieraufkommens eine MD-83 von und nach Heraklion.

Da wegen verzögerten Auslieferungen der Saab 340B und Saab 2000 zu wenige Flugzeuge vorhanden sind, hat Crossair für einige Wochen eine Saab 340A der Norving gemietet.

Die Dornier 228-200 D-CEDS der französischen Air Vendée ist am Vormittag von der Ramstein Air Base kommend am EuroAirport gelandet. Sie wird später nach Paris-Le Bourget weiterfliegen.

Die Embraer EMB-110 Bandeirante G-POST der ServisAir dient zurzeit Farner Air Transport. Im Auftrag von FedEx Express fliegt sie zwischen deren Hub in Brüssel und Basel-Mulhouse.

Die niederländischen Freeway Air beteiligt sich mit ihrer Cessna 406 Caravan II PH-FWB am aufstrebenden Kurierverkehr, der sich auch am Flughafen Basel-Mulhouse rasch entwickelt.

Prince Edward, der Duke of Kent, ist mit der BAe 146 CC.2 ZE701 aus London-Northolt angekommen, zum Besuch der Europäischen Uhren- und Schmuckmesse. Er wird nach Lugano-Agno weiterreisen.

Jeden zweiten Sonntag fliegt Cubana mit ihren eleganten Ilyushin Il-62M Touristen ab Brüssel und dem EuroAirport nach Havanna.

Seit einigen Monaten kommen wieder vermehrt Regierungsflugzeuge aus Afrika zur Wartung auf dem Flughafen Basel-Mulhouse, wie diese Boeing 707 der République Togolaise.