Wie jeden Freitag im Sommer 2000 führt Eurofly ihren saisonalen Charterflug von und nach Catania durch. Zum Einsatz kommt diesmal die in Irland eingetragene McDonnell Douglas MD-83 EI-CMZ.

Als Subcharter der neuen türkischen Eurosun Airways fliegt die weisse DC-9-51 der Khors Aircompany regelmässig ab Istanbul und Antalya zum EuroAirport.

Belavia Belarusian Airlines setzt im August 2000 im Auftrag der Avioimex mehrmals die Tupolev TU-154M EW-85748 auf Flügen ab dem EuroAirport von und nach Ohrid und Skopje ein.

Die BAe 146-200 OO-MJE der Air Meuse hat die aktuelle Bemalung der Sabena erhalten und wird von DAT Delta Air Transport ab Brüssel für Sabena eingesetzt, wegen der Pistensanierung in Strasbourg zurzeit auch nach dem EuroAirport.

Crossair gibt auch den Saab 340B HB-AKH an Carpatair ab. Die Maschine ist am Vortag nach der Neubemalung in Hamburg wieder am EuroAirport eingetroffen.

Auf einem ad hoc-Frachtflug von und nach Oostende setzt die estnische Enimex ihre Antonov AN-72 ES-NOG nach dem EuroAirport ein.

Kurz vor den langen Sommerferien setzt Inversija ihre Ilyushin Il-76T YL-LAL für die Peugeot-Werke ab dem EuroAirport nach Vigo ein.

Wiederum ist Inversija ab dem EuroAirport für die Peugeot-Werke nach Vigo im Einsatz, diesmal mit der Ilyushin Il-76T LY-LAL.

Im Auftrag der Peugeot-Werke fliegt Air Nove mit ihrer Antonov AN-26 LZ-NHA im Juli 2000 fast pausenlos ab dem EuroAirport nach Vigo, Vitoria und Coventry.

AMC Airlines setzt eine ihrer MD-90-30 für die neue türkische Gesellschaft Air Anatolia ein, am heutigen Vormittag von Istanbul nach Ankara.