Mit der Flugnummer IN220 ist erstmals eine Douglas DC-9-32 der MAT Macedonian Airlines am EuroAirport zu sehen. Die YU-AJJ musste wegen der schlechten Sicht in Zürich ausweichen.

Mit der D-ALLF ist auf einem Zusatzflug zum Ende der Sommerferien wieder einmal eine McDonnell Douglas MD-83 der Aero Lloyd am EuroAirport zu sehen.

Die Bemalung «Whale Rider» des kanadischen Künstlers Joe David auf dem Heck der Boeing 757-200 G-CPEO ehrt die Tradition des Holzschnitzens der First Nations in Kanada.

Seit rund zwei Jahren gehören die Boeing 727-100F, hier die N117FE, zum täglichen Bild (und Klangbild) am EuroAirport. Sie sind von Montag bis Freitag sowie sonntags auf Flügen von und nach Paris-Charles de Gaulle im Einsatz.

Swissair Cargo setzt auf ihren weltweiten Frachtflügen ab dem EuroAirport zeitweise bis zu vier Douglas DC-10-30F der Gemini Air Cargo ein. Auch die N604GC stammt ursprünglich aus der Flotte der Lufthansa.

Im Auftrag von Intraflug AG führt Air Europa an Samstagen während der ganzen Sommerferien 1997 Gastarbeiter-Flüge mit Boeing 737-300 nach Santiago de Compostela durch.

In der Hochsaison fliegt Air VIA auch in diesem Jahr mit ihren bewährten Tupolev Tu-154M ab dem EuroAirport nach Burgas. Im Gegensatz zu den anderen Maschinen der Air VIA trägt die LZ-MIV eine graue Rumpfunterseite.

Vor und nach dem Besuch am EuroAirport ist die N250 auch am Aérosalon von Le Bourget und in Lahr zu sehen sein, wo IPTN für ihre europäischen Kunden ein Kompetenz-Zentrum errichten will.

Obwohl die Maschine die Logos zahlreicher Kunden trägt, werden diese nie eine N250-50 erhalten.

Auf einem Charterlfug von Frankfurt am Main nach Faro an der Algarve macht die McDonnell Douglas MD-83 D-ALLQ der Aero Lloyd eine geplante Zwischenlandung am EuroAirport.