Bereits die zweite Boeing 747 der Atlas Air in dieser Woche! Auch sie holt Kunstwerke der Art 38 Basel 2007 ab.

Diese Maschine wurde urspünglich als Passagiermaschine für die Royal Jordanian Airlines gebaut.

Das Callsign 'Rubens' passt hervorragend zur flämischen VLM Airlines.

Die ATR 72 ist der grösste Typ in der Flotte der dänischen Bedarfsgesellschaft.

Als letzte Maschine der Gesellschaft trägt diese Boeing 737 noch die alten Farben der Transavia.

Neben Tunisair ist samstags auch Nouvelair Tunisie mit ihren Airbussen am EuroAirport zu sehen, dies auf Flügen nach Djerba und Monastir.

Im Gegensatz zur SE-LSG trägt diese Maschine bereits die Bemalung der Skyways.

Ein kleineres technisches Problem auf dem Flug von Malta nach London-Gatwick konnte elegant, mit einem kurzen und fotogenen Zwischenhalt auf der Homebase der von Hello betriebenen MD-90, behoben worden.

Auf dem Mittwoch-Kurs von und nach Constantine setzt Aigle Azur im Sommer 2006 erstmals Airbus A319 ein. Die F-GXAG kam im April 2006 als erste dieses Typs zu Aigle Azur.

Im Auftrag eines Reiseveranstalters aus dem Elsass startet die bewährte Tupolev Tu-154M bei frostigem Winterwetter nach dem wohl noch kälteren St. Petersburg.