Die Boeing 747-400F TC-ACM der ACT Airlines steht am Frachtterminal des EuroAirport. Sie fliegt für Qatar Airways Cargo von London-Heathrow via EuroAirport nach Doha.

Dank des nassen Wetters sind an diesem Abend sehr spezielle Bilder der für Qatar Airways Cargo eingesetzten Boeing 747-400F TC-ACM von ACT Airlines entstanden.

Die Boeing 747-400F TC-ACM der ACT Airlines stammt aus Beständen der Air France, wo sie im November 2002 als F-GIUC eingeflottet wurde.

Anstelle der gewohnten planmässigen Boeing 777F setzt Qatar Airways Cargo auf ihrem Frachtflug nach Doha ausnahmsweise die Boeing 747-400F TC-ACM der türkischen ACT Airlines ein.

Mit der Boeing 747-400F der ACT Airlines Cargo und dem Airbus A310-300F TC-LER der ULS Airlines Cargo sind gleichzeitig zwei grosse türkische Frachtmaschinen am EuroAirport zu sehen.

Turkish Airlines Cargo führt ihren Frachtflug am Donnerstag von Prag via den EuroAirport nach Istanbul meistens mit einem Airbus A310-300F der ULS Airlines Cargo durch.

Die aus Karlstad eingetroffene ATR 72-500 SE-MKE der BRA Braathens Regional Airlines macht einen Nightstop am EuroAirport. Am folgenden Tag wird sie nach Karlstad zurückkehren.

Die schwedische BRA Braathens Regional Airlines nutzt den Markennamen BRA, in Anlehnung an das schwedische Wort «bra», das «gut» bedeutet.

Während der Färjestad BK in Biel gegen den EHC Biel-Bienne spielt, parkt der ATR 72-600 SE-MKE der schwedischen BRA Braathens Regional Airlines am EuroAirport.

Der ATR 72F SP-SPQ der Sprint Air ist eine der neueren Maschinen in der Flotte. Auch heute wird er im Auftrag der UPS United Parcel Service von und nach Köln/Bonn eingesetzt.