Im Auftrag der DHL Worldwide, jedoch mit einer Flugnummer der West Atlantic Sweden, ist die Boeing 767-200F der ATI Air Transport International am frühen Morgen auf dem täglichen DHL-Flug aus Leipzig eingetroffen.

Ein Job für schwindelfreie Naturen! Doch welch atemberaubende Sicht muss der Navigator an Bord dieser Ilyushin Il-76TD-90 haben?

Auch der Bordingenieur der Volga-Dnepr Airlines zeigt und erklärt seinen Arbeitsplatz, zu Zeiten der früheren Sowjetunion absolut undenkbar.

Verglichen mit dem im Konzept wesentlich jüngeren amerikanischen Gegenstück, der Boeing C-17A Globemaster III, verfügt auch die erneuerte Ilyushin Il-76TD-90VD über wenig High Tech im Cockpit.

Im Auftrag von Agility Logistics wird Volga-Dnepr Airlines in den nächsten Stunden ein in der Schweiz hergestelltes Geländefahrzeug für eine Messe in Abu Dhabi nach Dubai-World Center transportieren.

Obwohl der Flug in die Wüste der Arabischen Emirate führt, scheint es fast so, als hätte die Ilyushin Il-76TD-90 eine neue Winterbereifung erhalten.

Dieser Airbus A321-200 ist bereits die zweite Maschine der Turkish Airlines, die die Farben des deutschen Bundesligisten BVB Borussia Dortmund trägt.

Auch in Januar 2015 nutzt die deutsche Luftwaffe den EuroAirport wieder für Zwischenlandungen, heute mit einem Tankhalt eines recht neuen Eurocopter EC665 Tiger.

Platzmangel auch in Genf. Die Boeing 747-400 der saudi-arabischen Kingdom Holding parkt vorübergehend am EuroAirport, auf den bisher für die grossen Frachter bestimmten Standplätzen.

Diese Gulfstream G550 gehört definitiv zu den begehrenswertesten Fotomotiven der WEF-Saison 2015, doch sie lässt den Fotografen nur eine einzige Chance, abgestellt auf dem Vorfeld des früheren Crossair-Hangars.