Für einen Frachtflug, diesmal nach Teheran, ist die Ilyushin Il-62M EW-450TR der Rada Airlines zum EuroAirport zurückgekehrt. Sie darf ruhig noch mehrmals kommen!

Die Ilyushin Il-62M EW-450TR der Rada Airlines verbringt ihren Nightstop geparkt auf dem Tarmac vor dem Cargo Terminal am EuroAirport.

Auf einem Flug von und nach London-Stansted ist erstmals der Boeing BBJ2 N502BJ der Hong Kong Jet am EuroAirport zu sehen.

Nach einem viertägigem Aufenthalt am EuroAirport startet der elegante Boeing BBJ2 N502BJ der Hong Kong Jet wieder nach London-Stansted.

Schon seit dem 1. Dezember 2016 befindet sich die Embraer Legacy 600 T-501 der Força Aerea Nacional de Angola am EuroAirport. Nach längeren Wartungsarbeiten kehrt sie nun nach Afrika zurück.

Als bisheriges «Highlight des Jahres» trifft aus Vitebsk mit nur wenig Verspätung und bei schönsten Winterwetter die Ilyushin Il-62M EW-450TR der Rada Airlines ein.

Die Ilyushin Il-62MGr EW-450TR, der einzige noch aktive Vollfrachter dieses Typs, wird einen humantären Hilfsflug nach Damaskus durchführen, mit in unserer Region produzierten pharmazeutischen Produkten.

Trotz stark böigem Seitenwind setzt die Il-62M EW-450TR der Rada Airlines zur Landung an. Zuvor erschraken die Spotter kurz, als die Crew wegen des starken Seitenwinds die Wetterdaten des Flughafens Stuttgart verlangte.

Die Il-62M EW-450TR der Rada Airlines kämpft sich durch den Seitenwind auf die Piste 33 am EuroAirport und setzt energisch und mit gutem Gummiabrieb auf.

Wie gewohnt bei den Ilyushin Il-62M, hat auch die Rada-Crew in der EW-450TR noch vor dem eigentlichen Aufsetzen die Schubumkehr an den beiden äusseren Triebwerken ausgefahren und wird gleich Vollschub geben.