Erstmals überhaupt ist eine Antonov An-12 der ukrainischen Motor Sich Airlines am EuroAirport gelandet. Sie kam aus Ljubljana und wird nach dem bulgarischen Burgas weiterfliegen.

Beim Triebwerkstart macht die Boeing C-17A Globmaster III 08-8199 unserer «Super Connie» in Sachen Rauch­ent­wicklung in massiver Weise Konkurrenz.

Nach der Landung aus Ramstein positioniert die auf der McChord Air Force Base beheimatete Boeing C-17A Globemaster 08-8199 zu ihrem Standplatz bei neuen CargoTerminal.

Deer Jet betreibt diese Gulfstream G550 für die Firma Hanergy, welche weltweit im Bereich Alternativ­energien tätig ist.

Die Bombardier Global Express von Zetta Jet sind dieses Jahr recht häufig am EuroAirport zu sehen. Auf einem Geschäfts­reiseflug ist die im Jahr 2000 gebaute N881WT eingetroffen.

Bereits beladen, wartet kurz vor Mittag die erste von drei Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force auf ihren Transatlantkflug nach der Andrews Air Force Base bei Washington DC.

Die zweite Boeing C-17A Globemaster III der US Air Force ist im Endanflug auf Piste 15 des EuroAirport. Auch sie wird Fahrzeuge der US-Delegation am WEF 2016 zur Andrews Air Force Base in den USA zurück fliegen.

Bei schönsten Winterwetter rollt die 08-8194 auf den zugewiesenen Standplatz beim neuen Cargo Terminal des EuroAirport.

Viel Verkehr auf dem Tarmac beim Cargo Terminal des EuroAirport! Die aus Davos eingetroffenen Limousinen werden in den nächsten Minuten in die Boeing C-17A Globemaster III 08-8194 verladen.

Als heute bereits zweiter Globemaster III rollt die 08-8194 für den Start zum Anfang der Piste 15 am EuroAirport.