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![]() | Durch Jet Aviation ist die EL-AJP wieder flott gemacht und soll auf Initiative von ehemaligen Mitarbeitern der Balair und Danzas Air Cargo zum Museumflugzeug werden.
Nicky Scherrer 8.2.1989 |
![]() | Seit Monaten ist die DC-4 mit Hydraulik-Problemen am Boden. Wegen Platzmangels im Werftareal wurde sie, mit unsicherer Zukunft, im Bereich der heutigen REGA-Basis abgestellt.
Thomas Staffelbach 9.8.1988 |
![]() | Liberia World Airlines ist wieder auferstanden, diesmal nicht mit Boeing 707-320C, sondern mit einer DC-4. Mit Danzas Air Cargo hat sie allerdings den gleichen Hauptauftraggeber.
Roger Frossard 18.11.1987 |
![]() | Endlich ist es doch soweit! Der erste kommerzielle Flug der LWA Air Cargo nach Almeria in Spanien kann erfolgen.
Marcel Tschudin 16.11.1987 |
![]() | Morgen soll die Maschine aus Spanien eine erste Ladung von rund 8 Tonnen frischen Blumen bringen.
Marcel Tschudin 16.11.1987 |
![]() | Noch voller Zuversicht und mit frisch überholten Motoren rollt die DC-4 der LWA Air Cargo auf die Piste 34 am Flughafen Basel-Mulhouse. Leider ein kurzer Traum!
Marcel Tschudin 16.11.1987 |
![]() | Endlich ist es so weit. Danzas Air Cargo kann mit der Douglas DC-4 EL-AJP einen ersten Flug mit frischen Schnittblumen aus Almeria nach dem EuroAirport durchführen.
Marcel Tschudin 16.11.1987 |
![]() | Bereits kurz nach dem Abheben werden die Fahrwerke der Douglas DC-4 EL-AJP eingezogen. und der recht flache Steigflug beginnt.
Marcel Tschudin 16.11.1987 |
![]() | Nach grösseren Wartungsarbeiten finden erste Probeläufe aller vier Motoren statt. Bereits ist die neue Registration EL-AJP provisorisch auf der Maschine angebracht.
Werner Soltermann 17.9.1987 |
![]() | Mit Hochdruck wird die Douglas DC-4 El-AJP der LWA Air Cargo am EuroAirport für ihre künftigen Aufgaben als Blumenfrachter vorbereitet. |