Bild 211 - 220 (von 1803)

Jet Aviation veranstaltet gemeinsam mit Boeing ein Verkaufs-Symposium, um den Verkauf von dreizehn Boeing 720 der Eastern Air Lines anzukurbeln.

Johannesburg - Brazzaville - Basel-Mulhouse - Amsterdam ist die Flugroute dieser DC-8-55 der KLM, die wegen Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen muss.

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle III F-BNKJ der Air Inter wartet an diesem Morgen nach einer Ausweichlandung aus Strasbourg in Basel-Mulhouse auf ihren nächsten Einsatz.

Im Auftrag einer Reederei ist Martinair Holland mit Besatzungsmitgliedern eines Hochsee-Frachters in Basel-Mulhouse gelandet.

Martinair Holland (Martinair)

Convair CV-640

PH-MAL

c/n: 332

Jörg Vögtlin 7.10.1969 BSL

Vor dem Abfertigungsgebäude befinden sich auch die Bushaltestellen für den Zubringerbus der Swissair und für die Linie 50 der Basler Verkehrsbetriebe (BVB).

Flughafen Basel-Mulhouse

Fredi Zahler 1969-10 BSL

Noch jahrelang befinden sich die Büros der Balair im «Barackendorf» des provisorischen Flughafen, auch nach der Eröffnung des neuen Flughofs im Frühjahr 1970.

BALAIR OPS-Büro (Balair - 1948-1993)

Christoph Hartmann 1969-10 BSL

Seaboard World Airlines und TMA Trans Mediterranean Airways sind nicht nur die aktivsten Fracht-Fluggesellschaften in Basel-Mulhouse, sondern haben auch ihre Büros auch direkt nebeneinander.

Basel-Mulhouse

Christoph Hartmann 1969-10 BSL

Ende einer Idylle: Nach der Betriebseinstellung der Tellair sind die Türen und Fenster der Büros fest verschlossen und auch der VW-Bus steht einsam abgestellt auf dem Parkplatz.

Basel-Mulhouse

Christoph Hartmann 1969-10 BSL

Der Herbst ist gekommen, und trotzdem bleibt der Flugplatz «Blotze» ein begehrtes Wochenendziel der Basler Bevölkerung.

Flughafen Basel-Mulhouse

Christoph Hartmann 1969-10 BSL

Jet Aviation hat die Wartungsarbeiten an den beiden DC-6A der Germanair übernommen, welche nun regelmässig in Basel-Mulhouse zu sehen sind.

D-ABAZ

(HB-IBW, N615SE)

c/n: 43296

s/n: 200

Marcel Tschudin 1969-10 BSL
Bild 211 - 220 (von 1803)