Nachdem der grosse Nebel über dem Flughafen Zürich angekommen war, landete South African Airways mit ihrem mehrmals wöchentlichen Kurs SA284 aus Johannesburg in Basel-Mulhouse.

Seit einigen Monaten fliegt Avianca Colombia als AV 074 jede Woche linienmässig ab Bogota nach Zürich. Heute musste sie wegen Nebels erstmals nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Auch die Boeing 707-420 4X-ATC der El Al musste, wie mehrere Dutzend andere Flugzeuge, wegen starken Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Die einzige Landung einer Tupolev Tu-124 in Basel-Mulhouse ist diese Ausweichlandung einer Maschine der CSA auf dem Linienkurs von Prag nach Zürich.

Nur ein einziges Mal landet in Basel-Mulhouse eine Tupolev Tu-124. Die OK-TEA der CSA ist am Nachmittag wegen des starken Nebels in Zürich ausgewichen und wartet nun auf die Passagiere für den Rückflug nach Prag.

Der Sabena-Linienflug von Brüssel nach Zürich, heute mit der Sud Aviation Caravelle VIN OO-SRE, musste wegen starken Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Nach einem Nightstop wird die Super Connie F-BHML der Compagnie Air Frêt in den nächsten Minuten leer nach Nimes weiterfliegen.

Die Lockheed Super Constellation F-BHML der Air Frêt startet als Leerflug nach Nimes. Am Vortag ist sie aus Kairo eingetroffen, mit einer Ladung Bohnen für einen Gemüseimporteur in der Region.

Kurz vor Jahreswechsel 1971/72 landet letztmals eine kommerzielle Lockheed L-1049 Super Constellation in Basel-Mulhouse. Die F-BHML der Air Frèt brachte eine eine Ladung frische Bohnen aus Kairo in unsere Region.

Dank der «Super Connie» F-BRNH der Catair kommt frisches Gemüse aus Ägypten auf die Festtagstische in der Region.