Bild 1060 - 1069 (von 1386)

Vor dem Rückflug nach England prüft der Pilot des Bristol 170 Freighters G-AMLK den Oelstand am rechten Motor und ermöglicht dem Fotografen einen kurzen «Ausflug» auf den Flügel.

Bald wird sich das «Seepferdchen» von Instone Air Line wieder in die Luft erheben. Der defekte Motor konnte unterdessen repariert und getestet werden.

Nach der Reparatur eines Triebwerks führt führt der Pilot des Bristol 170 Freighter für den Fotografen einen Testlauf der Triebwerke durch.

Die Triebwerkprobleme sind behoben. Die Bristol Freighter von Instone Air Line führt nicht nur einen Triebwerktest durch, sondern rollt für den Fotografen noch eine «Runde» über den Tarmac.

Aus Athen ist diese Boeing 727-100 der Pan Aviation zu einem kurzen Wartungsaufenthalt eingetroffen. Bald darauf erfolgt der Weiterflug nach Genf.

N92GS

c/n: 18892

s/n: 148

Werner Soltermann 25.9.1983

Crossair setzt ihre beiden Cessna 550 Citation zurzeit oft auf den drei täglichen Flügen zwischen München und dem EuroAirport ein, heute auf dem Morgenkurs LX592.

Auch dieser «Kleine» gehört zur bald schon schnell wachsenden Rüdisühli Heli Group.

Aus Zeit- und Kostengründen sollte das Hallendach mittels hydraulischer Hebe-Vorrichtungen angehoben werden. Nun, nach dem Einsturz, muss der Hangar komplett neu gebaut werden und wird erst im Mai 1984 bezugsbereit sein.

Eingestürzte Gemüsehalle

Marcel Tschudin 10.8.1983

Beim Anheben der Dachkonstruktion brach am Vortag das Dach der ehemaligen Gemüsehalle der Lieblich AG/Agrexo ein und riss zwei Menschen in den Tod.

Eingestürzte Gemüsehalle

Marcel Tschudin 10.8.1983

Beim Anheben der Dachkonstruktion brach am Vortag das Dach der ehemaligen Gemüsehalle der Lieblich AG ein und riss zwei Menschen in den Tod. Das als Frachthalle benutzte Gebäude sollte als neuer Hangar für Crossair dienen.

Einsturz Lieblich-Halle

Wolfgang Neumann 10.8.1983
Bild 1060 - 1069 (von 1386)