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Die Stampe SV-4C F-BFCF ist eine von rund 1000 Einheiten, die für die belgische und französiche Luftwaffe gebaut wurden. Nach der Ausmusterung bei der Armée de l'Air gelangte sie in privaten Besitz.

Die Reims Cessna 150 HB-CSH ist auf dem Flughafen Basel-Mulhouse stationiert. Während vieler Jahre ist sie in privatem Besitz.

Das Firmenflugzeug der vorarlberger ALPLA Werke, die Cessna 182 Skylane OE-DDY, ist für einmal nicht in Altenrhein, sondern auf dem Flughafen Basel-Mulhouse anzutreffen.

OE-DDY

c/n: 182-60200

Nicky Scherrer 19.4.1971 BSL

Die australische Piper PA-30 Twin Commanche VH-DUI beteiligt sich am von BP gesponserten Air Race 1969 von London nach Sydney. Nach einem Tankstopp in Basel-Mulhouse ist sie auf dem Weg zum Startpunkt London.

VH-DUI

c/n: 30-830

Christoph Hartmann 22.11.1969 BSL

Cessna auf Abwegen: Beim Abdrehen vom Standplatz verursacht der Wind einer DC-7B der Transair Sweden diesen ungewöhnlichen Zwischenfall.

HB-CTH

c/n: 37

Roger Frossard 28.6.1969 BSL

Bereits ist die Flughafenfeuerwehr mit ihren beiden erst kürzlich beschafften Einsatzfahrzeugen vor Ort.

HB-CTH

c/n: 37

Roger Frossard 28.6.1969 BSL

Die Flughafenfeuerwehr sichert die kopfüber stehende Cessna 172 und versucht sie wieder auf ihre eigenen Beine, respektive Räder zu bekommen.

HB-CTH

c/n: 37

Roger Frossard 28.6.1969 BSL

Flugzeuge von Piper und Cessna haben auch in der Schweiz den grössten Anteil an den Leicht­flugzeugen. Diese Cessna 210 Centurion wurde bereits 1963 eingeführt.

Mehrere Luscombe 8F Silvaire wurden Ende der 1940er Jahre in die Schweiz eingeführt. Sie sollten ursprünglich bei einer von Migros-Gründer Gottlieb Duttweiler geplanten Flugschule eingesetzt werden.

Auch in der Schweiz gehören die Beech 23 Musketeer und deren Konkurrentin, die Piper PA-28 Cherokee zu den beliebtesten Flugzeugen der General Aviation.

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