Die wöchentlichen Flüge von Astra Airlines sind spät in der Nacht angesetzt und somt ein Fall für die Spezialisten der hochauflösenden Nachtaufnahmen.

Der Airbus A320 TC-DCF ist der bisher einzige, der nicht werksneu zu Pegasus Airlines gekommen ist. Im Gegensatz zu den anderen A320 in der Flotte verfügt er noch nicht über Sharklets.

Die portugiesische White ist heute im Auftrag der Vueling Airlines auf dem täglichen Linienflug von und nach Barcelona im Einsatz und ersetzt dabei eine Maschine des gleichen Typs.

Nach «MYBBJ» von Global Jet Austria ist nun auch «MYBUS» von Prime Aviation am EuroAirport zu sehen, und dies bereits auf dem Ablieferungs­flug aus Indianapolis.

Noch immer fliegt der Airbus A320 G-EZUA in der verworfenen Versuchsbemalung der easyJet Airline, aktuell im Einsatz zwischen Edinburgh und dem EuroAirport.

Der einzige «reinrasssige» Charterflug ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca wird im Sommer von der spanischen Evelop Airlines im Auftrag der Universal Flugreisen durchgeführt.

Die HB-JXD ist für easyJet Switzerland ein Neuzugang. Sie wurde am 23. Februar 2015 registriert und ist zurzeit am EuroAirport stationiert, zusammen mit vier weiteren A320 und vier A319.

Auch der Airbus A320 OE-LEN ist neu in der Flotte von Niki Luftfahrt. Zuvor als D-ABDP bei Air Berlin im Einsatz, fliegt er ohne jedes äusserliche Zeichen von Niki.

Auf den Flügen aus Izmir und Istanbul-Sabiha Gökçen setzt Pegasus Airlines zwar noch meistens Boeing 737-800 ein, doch werden die Rotationen mit Airbus A320 immer zahlreicher.

Charterflüge aus Israel nach dem EuroAirport scheinen sich neuer Beliebtheit zu erfreuen. Die griechische Astra Airlines nimmt noch vor dem Ende der Charterkette von Arkia wöchentliche Kurse von und nach Tel Aviv auf.