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Zweimal wöchentlich fliegt ASA African Safari Airways mit ihrem «Zebra» ab Basel-Mulhouse nach Mombasa. Wegen der zu kurzen Piste in Basel muss in Athen ein Tankstopp eingelegt werden.

Jeden Sonntag fliegt UTA einen Frachtkurs mit einer ihrer beiden DC-8-55F ab Bangui über Basel-Mulhouse nach Paris-Orly, teilweise auch mit Flugnummern der Air Afrique.

Zum bereits legendären Europacup-Achtelsfinal des FC Basel gegen den Club Brügge KV sind dessen Fans aus Oostende angereist.

OO-CMB

c/n: 45382

s/n: 106

Peter F. Peyer 7.11.1973

Fussball 1973! Der Sonderflug von Pomair ist zum Spiel des FC Basel gegen den Club Brügge KV in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Auf dem Frachtkurs von UTA und Air Afrique ab Bangui via Basel-Mulhouse und Paris-Orly nach Johannesburg wird im Sommer 1973 meistens diese weisse DC-8-55F der UTA eingesetzt.

Im August 1973 trägt diese DC-8-55F noch immer die Bemalung der Inex Adria-Airways, für die sie im Jahr zuvor während weniger Monate im Einsatz stand.

Iberia startet wie fast jeden Sonntag im Sommer 1973 mit einer ihrer Douglas DC-8-52 im Auftrag der Aviaco ab Basel-Mulhouse als AO5001 nach Palma de Mallorca.

In der Sommersaison 1973 fliegt Aviaco am Sonntag mit einer DC-8-52 der Muttergesellschaft Iberia ab Basel-Mulhouse nach Palma de Mallorca.

Der Martinair-Frachter ist aus Kandahar in Afghanistan eingetroffen und wird nach einem mehrstündigen Aufenthalt einen ad hoc-Frachtflug nach Hong Kong durchführen.

Martinair Holland (Martinair)

Douglas DC-8F-55

PH-MAU

c/n: 45856

s/n: 269

Peter F. Peyer 7.11.1972

Martinair Holland führt mit ihrer Douglas DC-8-55F PH-MAU einen Frachtflug mit pharmazeutischen Produkten ab Basel-Mulhouse nach Hong Kong durch.

Martinair Holland (Martinair)

Douglas DC-8F-55

PH-MAU

c/n: 45856

s/n: 269

Peter F. Peyer 7.11.1972
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