Seit längerer Zeit steht die McDonnell Douglas MD-87 VP-CTF von AMAC Aerospace auf deren Werkgelände geparkt am EuroAirport.

Schöne Wappen am Heck gehören oft zum Bild von Regierungsflugzeugen, wie hier im Leitwerk der McDonnell Douglas MD-87 TT-ABC der Regierung des Tschad.

Seit dem 30. Oktober 2017 war die McDonnell Douglas MD-87 M-SFAM im schwedischen Halmstad abgestellt. Zur Überholung trifft sie nun am EuroAirport ein.

In den nächsten Monaten soll die McDonnell Douglas MD-87 M-SFAM bei AMAC Aerospace komplett revidiert und auf den aktuellen Stand der Technik gebracht werden.

Aus Halmstad in Schweden trifft die McDonnell Douglas MD-87 M-SFAM der ExecuJet Europe am EuroAirport zur Heavy Maintenance bei AMAC Aerospace sein.

Vor ihrem Überführungsflug nach dem EuroAirport war die McDonnell Douglas MD-87 M-SFAM während mehr als drei Jahren auf dem Flughafen der schwedischen Stadt Halmstad abgestellt.

Aus Marseille trifft die McDonnell Douglas MD-87 TT-ABC der République du Tchad zu technischen Modifikations­arbeiten am EuroAirport ein.

Heute ist die MD-87 der AMAC Aerospace wieder einmal ab ihrer Basis am EuroAirport unterwegs, im Auftrag eines Kunden aus Saudi-Arabien.

Für den jährlichen Wartungsaufenthalt trifft die bekannte McDonnell Douglas MD-87 TT-ABC der République du Tchad aus N'Djamena via Marseille am EuroAirport ein.

Die MD-87 der AMAC Aerospace ist oft am EuroAirport zu sehen. Neben den Einsätzen für den Kunden wird sie vermutlich auch durch AMAC Aerospace selbst genutzt.